| 发明名称 | 差速器壳体结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种差速器壳体结构，包括差速器壳体，在差速器壳体轴向中心部位设有与半轴相接的光孔部位设有螺旋油槽。本实用新型结构简单、设计合理，采用简单的螺旋油槽结构，并且性能稳定，避免使用复杂的程序控制来实现，从而降低了开发和试验的成本，缩短了开发周期。 | ||
| 申请公布号 | CN202091485U | 申请公布日期 | 2011.12.28 |
| 申请号 | CN201120178232.8 | 申请日期 | 2011.05.30 |
| 申请人 | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 | 发明人 | 张海侠 |
| 分类号 | F16H57/02(2006.01)I;F16H57/04(2010.01)I;F16H48/00(2006.01)I | 主分类号 | F16H57/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种差速器壳体结构，包括差速器壳体(1)，其特征在于：在差速器壳体(1)轴向中心部位设有与半轴相接的光孔(2)部位设有螺旋油槽(3)。 | ||
| 地址 | 150069 黑龙江省哈尔滨市开发区哈平路集中区烟台路6号哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 | ||