| 摘要 |
Soporte de elemento antideslizante (2) para la malla de rodadura (4) de un dispositivo antideslizante (1) para un neumático de automóvil (3), que comprende una placa de soporte (12) que en zonas marginales axiales (R1, R2) opuestas presenta respectivamente al menos un alojamiento (22, 23) para la malla de rodadura (4), y un estribo de sujeción (29) que presenta un alma (35) y dos brazos de sujeción (34, 34') insertados en una abertura de introducción (28) de la placa de soporte (12) que se extienden sustancialmente de forma paralela uno respecto a otro, atravesando al menos uno de los brazos de sujeción (34, 34') el al menos un alojamiento (22) en al menos una de las zonas marginales axiales (R1), caracterizado porque está previsto un estribo de sujeción (29a) adicional que, con al menos uno de sus brazos de sujeción (34a, 34a'), atraviesa el al menos un alojamiento (23) en la otra zona marginal axial (R2), y porque la placa de soporte (12) presenta entre los extremos opuestos (36, 36a) de los estribos de sujeción (29, 29a) una zona flexible (B) con una mayor deformabilidad en comparación con las zonas ocupadas por los brazos de sujeción (34, 34', 34a, 34a').
|
