发明名称 |
车辆的驱动装置 |
摘要 |
在一体地容纳了旋转电机(电动发电机)和用于驱动旋转电机的逆变器和变换器的构造的驱动装置中,由于电动发电机(MG2)的旋转而被汲上来的润滑油从开口部(340)向电抗器(L1)的容纳室(300)流入。从开口部(340)流入的润滑油被在与电动发电机(MG2)的容纳部分之间设置的隔壁(310)贮存在容纳室(300)中,电抗器(L1)的至少一部分被浸渍在润滑油中。由此,确保了电抗器的冷却性能。 |
申请公布号 |
CN101517871B |
申请公布日期 |
2011.12.28 |
申请号 |
CN200780034150.2 |
申请日期 |
2007.09.07 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
吉田忠史 |
分类号 |
H02K9/02(2006.01)I;B60K6/26(2007.10)I;B60K6/40(2007.10)I;B60K6/445(2007.10)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I;H02K5/20(2006.01)I;H02K11/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02K9/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 |
代理人 |
柳春雷;南霆 |
主权项 |
一种车辆的驱动装置,包括:旋转电机;功率控制单元,对所述旋转电机进行控制;以及箱,容纳所述旋转电机和所述功率控制单元;所述功率控制单元包括:逆变器,驱动所述旋转电机;以及电压变换器,该电压变换器包括电抗器,并用于将电源电压升压而施加给所述逆变器;所述箱包括容纳所述电抗器的容纳室,所述容纳室被按照如下形状进行设计,即:使得由于旋转电机的旋转而被汲上来的热传递剂从开口部流入,并且使所述电抗器的至少一部分被流入的该热传递剂浸渍。 |
地址 |
日本爱知县 |