转叶式转子发动机

摘要

本实用新型转叶式转子发动机，圆筒状发动机壳体1的两端用端盖2封闭，内设转叶轴3及转叶4，转叶周边与壳体及端盖的内壁密封动配合，壳体1外设与转叶轴成空间90度交错的转盘轴5及开有缺口6a的转盘6，转盘切入壳体1，两个侧面与壳体及端盖之间、转盘的外缘与转叶轴之间分别密封动配合，壳体1上设进气活门7、火花塞8和排气口9。转叶与转盘同步同速转动，转叶可适时准确穿过转盘缺口，并与转盘、壳体及端盖围成封闭内腔，进气活门不断吸入压缩可燃气，点火燃烧，推动转叶及轴旋转直接输出动力。由于采用了本方案，发动机无往复运动件和曲柄连杆机构，其体积、重量、消极惯性、功耗、振动及磨损均小，效率高、功耗小。

主权项

一种转叶式转子发动机，包括发动机壳体，转叶轴及转叶，转盘轴及转盘，发动机壳体上设有进气活门、排气口和火花塞，其特征在于：圆筒状的发动机壳体的两端用端盖封闭，壳体内同轴设有转叶轴，转叶轴的两端支承在端盖上并与之密封动配合、且至少有一端从端盖上伸出，转叶轴向外固接转叶，转叶的周边分别与发动机壳体及端盖的内壁密封动配合，发动机壳体外设置转盘轴，转盘轴与转叶轴成空间90度交错且同步同速转动，转盘轴上固接一转盘，由转盘的外缘向内开有一个缺口，该缺口使得转叶能够穿过转盘，转盘切入发动机壳体，转盘的两个侧面与发动机壳体及端盖之间、转盘的外缘与转叶轴之间分别形成密封动配合，转盘两侧的发动机壳体上分别设有进气活门和排气口，两者的排列逆着转叶旋转方向，火花塞位于与进气活门同侧的壳体上，排气口始终处于敞开。