发明名称 汽车前照灯
摘要 描述了一种特别用于汽车的前照灯以及一种调节该前照灯的方法。该前照灯(100)用于产生可变的光分布。该前照灯包括至少一个用于改变光分布的可移动构件(12)和由两个传感元件(P;S)组成的传感装置(2)。该第一传感元件(P;S)和第二传感元件(S;P)分别从属于可移动构件(12)或固定构件(14)。该可移动构件(12)具有关于该固定构件(14)的自由度。该第一传感元件(P;S)具有关于所属的可移动构件(12)或者关于所属的固定构件(14)的自由度。该可移动构件(12)的自由度和该第一传感元件(P;S)的自由度是线性相关的。该第一传感元件(P;S)的自由度关于所属的可移动构件(12)或关于固定构件(14)可减小至0。
申请公布号 CN102294974A 申请公布日期 2011.12.28
申请号 CN201110123566.X 申请日期 2011.05.13
申请人 汽车照明罗伊特林根有限公司 发明人 马蒂亚斯·布伦德勒
分类号 B60Q1/076(2006.01)I 主分类号 B60Q1/076(2006.01)I
代理机构 北京市路盛律师事务所 11326 代理人 吴振江
主权项 一种特别是用于汽车的前照灯,用于产生可变的光分布,其中该前照灯包括至少一个用于改变光分布的移动构件(B;12)和由两个传感元件(P,S)组成的传感装置,其中第一传感元件(P;S)和第二传感元件(S;P)要么从属于移动构件(B;12),要么从属于固定构件(F;14),其中该移动构件(B;12)具有关于该固定构件(F;14)的自由度,其特征在于,‑该第一传感元件(P;S)具有关于所属的移动构件(B;12)或关于所属的固定构件(F;14)的自由度,‑该移动构件(B;12)的自由度和该第一传感元件(P;S)的自由度是线性相关的,‑并且该第一传感元件(P;S)关于所属的移动构件(B;12)或关于固定构件(F;14)的自由度可减少至0。
地址 德国罗伊特林根