发明名称 H型四缸内燃机机体冷却结构及其内燃机
摘要 本发明公开了一种H型四缸内燃机机体冷却结构,所述内燃机机体包括两对水平对置的气缸、两相对设置的轴承孔以及动平衡滑块跑道;其中,在所述每一气缸的缸套周围设置有水套,称为缸体水套;在所述动平衡滑块的跑道的其中一个端部设置有与所述机体冷却水入口连通的冷却水分流结构;所述冷却水分流结构通过相对于所述跑道对称设置的冷却水连接通路分别与水平对置的气缸的缸体水套相连通。本发明的冷却结构可使得对H型四缸内燃机的气缸的冷却水分配均匀,有利于对对置的左右气缸的冷却均匀。本发明还提供一种具有上述冷却结构的内燃机。
申请公布号 CN101793204B 申请公布日期 2011.12.28
申请号 CN200910244205.3 申请日期 2009.12.28
申请人 北京中清能发动机技术有限公司 发明人 黎明;黎正中
分类号 F02F1/14(2006.01)I;F02F1/40(2006.01)I 主分类号 F02F1/14(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种H型四缸内燃机机体冷却结构,所述内燃机机体包括两对水平对置的气缸、两相对设置的轴承孔以及动平衡滑块跑道;所述每一对气缸中对置气缸的中心轴线共线,且两对对置气缸的中心轴线相平行;所述两轴承孔的中心连线与所述两对对置气缸的中心轴线垂直并共面;所述动平衡滑块跑道的中心轴线与所述两轴承孔的中心连线共面、与所述两对对置气缸的中心轴线所在平面相垂直,并和所述两对对置气缸的中心轴线距离相同;其特征在于:在所述每一气缸的缸套周围设置有水套,称为缸体水套;在所述动平衡滑块跑道的其中一个端部设置有与所述机体的冷却水入口连通的冷却水分流结构;所述冷却水分流结构通过相对于所述跑道对称设置的冷却水连接通路分别与水平对置的气缸的缸体水套相连通。
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