程控离合器压紧装置

摘要

本实用新型属于离合器技术领域，公开了一种程控离合器压紧装置。其主要技术特征为：包括设置在离合器壳内的飞轮、摩擦片、压盘和传动轴，所述的压盘的前端通过传力销与飞轮相连接，压盘的后端通过止推轴承与轴承座相连接，传动轴设置有轴承套，轴承套外设置有通过限位钉与轴承座相连接的滑块，滑块与固定于转轴上的拨叉相连接，设置在离合器壳上的转轴通过摆臂与液压缸相连接，液压缸通过双向电磁阀与嵌入式微控制器相连接，嵌入式微控制器与设置在离合器踏板处的位置传感器、设置在限位钉处的压力传感器相连接。该程控离合器压紧装置结构简单，生产制造容易，安装维修方便，成本低，通风散热优良，压紧力既大又精准，分离行程范围大。

主权项

程控离合器压紧装置，包括设置在离合器壳内的飞轮、摩擦片、压盘和传动轴，其特征在于：所述的压盘的前端通过传力销与飞轮相连接，压盘的后端通过止推轴承与轴承座相连接，传动轴设置有轴承套，轴承套外设置有通过限位钉与轴承座相连接的滑块，滑块与固定于转轴上的拨叉相连接，设置在离合器壳上的转轴通过摆臂与液压缸相连接，液压缸通过双向电磁阀与嵌入式微控制器相连接，嵌入式微控制器与设置在离合器踏板处的位置传感器、设置在限位钉处的压力传感器相连接。