| 发明名称 | 汽车前桥总成 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车前桥总成，包括一对车轮、一对转向节、前轴和转向横拉杆，一对转向节安装在前轴的两端，转向横拉杆的两端分别与一对转向节的下臂连接，一对车轮分别固定在一对转向节的末端左侧车轮的中心平面与地面垂线的夹角α1和右侧车轮的中心平面与地面垂线的夹角α2不同。本实用新型的汽车前桥总成可减小轮胎偏磨发生的概率且延长轮胎使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN202088812U | 申请公布日期 | 2011.12.28 |
| 申请号 | CN201120179265.4 | 申请日期 | 2011.05.31 |
| 申请人 | 东风汽车有限公司 | 发明人 | 刘超;甘晓珍;吴慧敏;孙勇军;王木生;张光哲;常涛 |
| 分类号 | B60B35/00(2006.01)I;B62D7/18(2006.01)I;B62D7/20(2006.01)I | 主分类号 | B60B35/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人 | 黄行军 |
| 主权项 | 一种汽车前桥总成，包括一对车轮(10，11)、一对转向节(20，21)、前轴(30)和转向横拉杆(40)，一对转向节(20，21)安装在前轴(30)的两端，转向横拉杆(40)的两端分别与一对转向节(20，21)的下臂连接，一对车轮(10，11)分别固定在一对转向节(20，21)的末端(201)，其特征在于，左侧车轮(20)的中心线(Y1)与地面垂线(Z)的夹角α1和右侧车轮(21)的中心线(Y2)与地面垂线(Z)的夹角α2不同。 | ||
| 地址 | 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道10号 | ||