发明名称 一种船外挂机
摘要 本实用新型公开了一种船外挂机,包括依次相连的方向舵(5)、发动机(6)、离合器盘(9)、主轴(18)和螺旋桨(19),方向舵(5)的末端设置有熄火开关(1)、油门套管(2)和油门把手(3),发动机(6)上的皮带盘(8)通过皮带(10)与主轴(18)的一端相连,主轴(18)的另一端上连接有螺旋桨(19),发动机(6)上设置有空气回油处理器(7),空气回油处理器(7)通过回油管与回油机相连。本实用新型的有益效果:发动机寿命长,海上作业更安全,节油环保,携带方便,价格实惠。
申请公布号 CN202090988U 申请公布日期 2011.12.28
申请号 CN201120209066.3 申请日期 2011.06.20
申请人 李海龙 发明人 李海龙
分类号 F01M11/08(2006.01)I;F16H55/36(2006.01)I;B63H20/14(2006.01)I 主分类号 F01M11/08(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种船外挂机,包括依次相连的方向舵(5)、发动机(6)、离合器盘(9)、主轴(18)和螺旋桨(19),方向舵(5)的末端设置有熄火开关(1)、油门套管(2)和油门把手(3),油门把手(3)通过油门线(4)与发动机(6)相连,发动机(6)上的皮带盘(8)通过皮带(10)与主轴(18)的一端相连,主轴(18)的另一端上连接有螺旋桨(19),主轴(18)上设置有离合器盘(9),包围在主轴(18)周围的主轴外套管(15)上设置有万向机脚(14)和防撞杆(16),通过万向机脚(14)与下机脚(13)相连的主轴外套管(15)的两侧各设置有一个包含在轴承套(12)内的轴承(11),主轴外套管(15)上靠近螺旋桨(19)的一端设置有油封(17),其特征在于:发动机(6)上设置有空气回油处理器(7),空气回油处理器(7)通过回油管与回油机相连。
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