| 摘要 |
1. Кузов (W) вагона для многозвенного рельсового транспортного средства с двумя концевыми поворотными тележками, отличающийся тем, что длина кузова (W) вагона составляет по меньшей мере 27,5 м, и боковые стенки (SR, SL) кузова (W) вагона выполнены так, что наибольшая часть длины вагона имеет ширину внутреннего пространства по меньшей мере 2,6 м при максимальной наружной ширине в середине длины вагона 2,86 м на высоте подлокотников (A) сидений. ! 2. Кузов (W) вагона по п.1, отличающийся тем, что толщина боковых стенок (SR, SL) на высоте подлокотников (A) сидений меньше 150 мм, предпочтительно меньше 100 мм. ! 3. Кузов (W) вагона по п.1 или 2, отличающийся тем, что боковые стенки (SR, SL) в зоне (TV, TH) дверей втянуты внутрь к концу вагона. ! 4. Кузов (W) вагона по п.1 или 2, отличающийся тем, что боковые стенки (SR, SL) выполнены выпуклыми. ! 5. Кузов (W) вагона по п.1 или 2, отличающийся тем, что боковые стенки (SR, SL) выполнены втянутыми на внутренней стороне на высоте подлокотников (A), так что здесь имеется большая ширина внутреннего пространства вагона, чем в лежащих выше и ниже зонах боковых стенок (SR, SL) вагонного кузова (W). ! 6. Кузов (W) вагона по п.1 или 2, отличающийся тем, что зоны (TV, TH) дверей снабжены выдвижными подножками. ! 7. Многозвенное рельсовое транспортное средство с вагонными кузовами, отличающееся тем, что каждый вагонный кузов (W) выполнен в соответствии с вагонным кузовом (W) по любому из п.п.1-4. ! 8. Многозвенное рельсовое транспортное средство по п.7, отличающееся тем, что оно имеет семь вагонных кузовов (W). |
