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Armlehne, wie Mittelarmlehne für Fahrzeuge, mit einem um eine Schwenkachse (x), die seitens einer Sitzstruktur (28) gelagert ist, zwischen einer angehobenen und einer abgesenkten Position schwenkbaren Armlehnenkörper (10), in dessen abgesenkter Position, der Ruheposition, sich der Armlehnenkörper (10) entsprechend seiner Abwärtsschwenkrichtung (u) mindestens mittelbar an mindestens einem Stützanschlag (30) entgegen einer Federrückstellkraft abstützt, derart, dass dem Armlehnenkörper (10) bei einer in der Ruheposition auftretenden Überlast ein zusätzlicher Abwärtsschwenk entgegen der Federrückstellkraft gestattet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Armlehnenkörper (10) mittels eines mit ihm bewegungseinheitlichen Halteelements (17) einen sich parallel zur Schwenkachse (x) des Armlehnenkörpers (10) erstreckenden, bei Überlast federelastisch nachgiebigen, Biegestab (15) mitschwenkbar führt, dessen beide freie Biegestabenden (22) sich in der Ruheposition des Armlehnenkörpers (10) entsprechend dessen Abwärtsschwenkrichtung (u) jeweils gegen einen seitens der Sitzstruktur (28) gebildeten Stützanschlag (30) abstützen.
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