发明名称 省力飞轮发电机装置
摘要
申请公布号 TWM419335 申请公布日期 2011.12.21
申请号 TW100211163 申请日期 2011.06.21
申请人 吳金增 彰化縣彰化市互助一街184號 发明人 吴金增
分类号 H02K1/28 主分类号 H02K1/28
代理机构 代理人
主权项 一种省力飞轮发电机装置,包括有至少一飞轮发电机、一被动变速器及一主动变速器;该飞轮发电机,系在一机壳内两端各固设有一定子组,该定子组的中心设有一穿出机壳的转动轴,该转动轴上固设有位在机壳内的一飞轮及设有位在机壳外的一被动轮,该飞轮的两面端并分别固设有一碗形转子轮,该转子轮内面相对定子组,则各以一内盖固设有磁石,且被动轮与转动轴间,是由一单向轴承形成单向驱动型态;该被动变速器,系在一被动转轴上固设一驱动轮、一皮带套盘及组设一允许作轴向位移的活动套盘,且该驱动轮是与被动轮连动,而活动套盘的一端,则被一弹簧顶推,令活动套盘的斜锥盘面和皮带套盘的斜锥盘面间常态形成最小间距的V形槽供一皮带在最外围位置套跨;该主动变速器,系在一传动轴上固设一被动力源端主动轮带动的传动轮、一背压盘及一皮带跨盘,而背压盘与皮带跨盘间还组设有一允许作轴向位移的锤子盘,使该皮带跨盘的斜锥盘面和锤子盘的斜锥盘面间常态形成最大间距的V形槽,并由上述皮带在V形槽的最内围位置套跨,且该锤子盘的背压盘端还形成有复数个具内倾斜面的锤子室,而每一锤子室内则分别容设有一推盘锤;俾动力源端主动轮带动主动变速器的传动轮开始转动时,还未达到高转速的传动轴,乃由皮带以减速比的动作拉动被动变速器的被动转轴,使被动转轴上的驱动轮对飞轮发电机的被动轮驱动,是以低速高扭力的型态单向带动转动轴,省力的造成飞轮开始回旋;依据飞轮开始回旋后,随着回旋速度加快,愈省外力维持其快速回旋的关系,则动力源端主动轮在达到高速带动传动轮的过程中,主动变速器的传动轴加快旋转动作,其锤子盘的锤子室内推盘锤,会因离心力加大而沿着倾斜面外移,并由于外移的推盘锤受制于背压盘的限定,则锤子盘朝皮带跨盘的轴向位移动作,既能利用皮带跨盘的斜锥盘面和锤子盘的斜锥盘面间距缩小,使皮带改变在V形槽的最外围位置套跨,而此改变的过程,也因皮带对被动变速器端产生径向拉力,迫挤活动套盘轴向外移,造成活动套盘的斜锥盘面和皮带套盘的斜锥盘面间距加大,使皮带改变在V形槽的最内围位置套跨,藉由主动变速器的传动轴以加速比动作拉动被动变速器的被动转轴,加速飞轮发电机的飞轮回旋速率,进而透过高速旋转的转子轮内磁石与定子组间作用产生大量发电动作,即使动力源端主动轮有瞬间减速或停转情形,飞轮发电机的转动轴因单向轴承与被动轮间为单向驱动,以致转子轮受制于飞轮的惯性旋转而继续旋转发电一段时间至能量完全消耗时止,在转子轮完全停止转动前,动力源端主动轮重新恢复转速或再次启动,飞轮发电机可以减小或不须初始运转的能量消耗;整体构造组合,通过被动变速器与主动变速器随着动力源端主动轮开始转动至正常高速转动时的自动无段变速,再配合被动轮与飞轮发电机的转动轴间为单向驱动作用,由此达到飞轮发电机能在各种动力源驱动的条件下,皆具有最小起始运转能量消耗的效益,并获致最佳发电效率的效能。
地址 彰化县彰化市互助一街184号