| 发明名称 | 用于支持汽车停泊过程的方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于对于使一台具有一个传感器装置(10)的汽车(2)停泊到一个设置在该汽车(2)侧面的泊位(1)中的停泊过程进行支持的方法，其中，当汽车(2)驶过泊位(1)时借助传感器装置(10)检测泊位(1)。为了提高该方法的精度，建议当汽车(2)驶过泊位(1)时借助传感器装置(10)来对于到汽车(2)的背向泊位(1)的第一纵向侧面(20)处的障碍物(19)的距离(a1)进行测量，其中由分析单元在考虑了至少到汽车(2)的第一纵向侧面(20)处的障碍物(19)所测量的距离(a1)的情况下求出汽车(2)在泊入过程中应遵循的泊入路线(27)。此外，本发明还涉及一种用于执行汽车用的上述方法的装置。 | ||
| 申请公布号 | CN1960896B | 申请公布日期 | 2011.12.21 |
| 申请号 | CN200580017926.0 | 申请日期 | 2005.05.19 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | R·施米德;T·迪特里希;C·丹茨;M·塞特;T·克罗普夫 |
| 分类号 | B60Q1/48(2006.01)I | 主分类号 | B60Q1/48(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 曹若;胡强 |
| 主权项 | 对于使一个具有传感器装置的汽车停泊到一个设置在该汽车侧面的泊位中的停泊过程进行支持的方法，其中，在汽车驶过该泊位时借助传感器装置来检测该泊位，其特征在于，当汽车(2)驶过该泊位(1)时，借助于传感器装置(10)来对于到汽车(2)的背向泊位(1)的第一纵向侧面(20)处的障碍物(19)的距离(a1)进行测量，其中由分析单元在考虑了至少到汽车(2)的第一纵向侧面(20)处的障碍物(19)所测量的距离(a1)的情况下求出汽车(2)在泊入过程中应遵循的泊入路线(27)。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||