发明名称 | 道岔急救施工方法及道岔急救器 | ||
摘要 | 一种道岔急救施工方法包括:(1)在两个翼轨的里侧轨腰镶嵌入形状相吻合的翼轨垫块;(2)翼轨轨底镶嵌入锻压翼轨轨距卡铁的凹槽内;(3)用双头螺栓试装定位,在两个锻压翼轨轨距卡铁底部分别现场配焊连接板;(4)用双头螺栓连接两个连接板;(5)在两个锻压翼轨轨距卡铁的卡槽中放置限位板;(6)在长心轨一侧放置固定楔形块;(7)在限位板上用内六角螺钉紧固固定楔形块、可动楔形块;(8)在翼轨垫块和可动楔形块之间、翼轨垫块与长心轨之间、长心轨与可动楔形块之间插调整片来调节长心轨和翼轨的密贴以及调节可动楔形块与限位板之间的位置。所述的道岔急救器,用于锻压翼轨断裂急救,对断裂的锻压翼轨进行临时固定,以确保铁路线路的正常运营。 | ||
申请公布号 | CN101235616B | 申请公布日期 | 2011.12.21 |
申请号 | CN200810017559.X | 申请日期 | 2008.02.26 |
申请人 | 中铁宝桥股份有限公司 | 发明人 | 杨西;董彦录;费维周;李文博 |
分类号 | E01B11/18(2006.01)I | 主分类号 | E01B11/18(2006.01)I |
代理机构 | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人 | 席树文;苟红东 |
主权项 | 道岔急救器,其特征是包括锻压翼轨锻压段断裂急救器和锻压翼轨标准段断裂急救器;所述锻压翼轨锻压段断裂急救器具有与两个翼轨(23)的轨腰形状相吻合并且可以镶嵌入翼轨(23)的里侧轨腰的翼轨垫块I(1)、翼轨垫块II(2);锻压翼轨轨距卡铁(7)上端与翼轨(23)的外侧轨腰形状吻合并将轨底镶嵌入锻压翼轨轨距卡铁(7)上的凹槽内锻压翼轨轨距卡铁(7)下端与连接板I(11)连接,两个连接板I(11)用连接双头螺栓(13)连接为一体;固定楔形块I(3)位于限位板I(9)上并抵靠在长心轨(22)一侧,可动楔形块I(4)套在内六角螺钉I(16)上并安装在限位板I(9)上;所述锻压翼轨标准段断裂急救器包括镶嵌在翼轨轨腰里的楔形垫块(6),可动楔形块II(5)套在内六角螺钉II(19)上并安装在限位板II(10)上;60轨轨距卡铁(8)套在翼轨轨底上,两个60轨轨距卡铁(8)连接在连接板II(12)上,两个连接板II(12)用双头螺栓(13)连接为一体。 | ||
地址 | 721006 陕西省宝鸡市清姜路 |