发明名称 |
一种减小舰船航行阻力的方法 |
摘要 |
一种能够减小舰船航行阻力的方法,它是在舰船壳板两侧前部水平面下分别设置一台艏部吊舱推进器,两台艏部吊舱推进器的吸入端分别设有一个导流管,两个导流管的进水端分别设有一个格栅,当舰船航行时,需要排开的前进方向水量的一部分别由壳板两侧的格栅进入导流管,并通过导流管分别流至相应的艏部吊舱推进器的吸入端,然后由艏部吊舱推进器将其排向舰船的后方。 |
申请公布号 |
CN102285440A |
申请公布日期 |
2011.12.21 |
申请号 |
CN201110151644.7 |
申请日期 |
2011.06.08 |
申请人 |
唐人忠 |
发明人 |
唐人忠 |
分类号 |
B63H5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B63H5/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种能够减小舰船航行阻力的方法,它包括壳板(1)、两台艏部吊舱推进器(2)、两个导流管(3)、两个格栅(4),其特征在于:两台艏部吊舱推进器(2)分别固定在壳板(1)前部水面下的两侧,两台艏部吊舱推进器(2)的吸入端分别装有导流管(3),导流管(3)固定在壳板(1)上,两个导流管(3)的进水端分别装有格栅(4),格栅(4)固定在壳板(1)和导流管(3)上。 |
地址 |
150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区一曼街2-7号 |