发明名称 |
用于运输风力涡轮机的船及其方法 |
摘要 |
提供了一种能够储存、运输、并安装一个至十个风力涡轮机的船(100)。这样的船(100)包括具有船体边缘的船体(103)。船(100)进一步包括可移动地连接到船体(103)的至少两个后自升桩腿(133、136)和至少一个前自升桩腿(139),以及动力顶托机构,所述动力顶托机构连接到自升桩腿(133、136、139)中的每个,用于在举起位置与降低位置之间相对于船体(103)举起并降低每个自升桩腿(133、136、139)。所述船(100)还包括固定至艉肋板的下侧面的至少两个后全向推力器(124、127);和固定在艉肋板的下侧面的至少一个前全向推力器(130)。所述船进一步包括至少四个,优选地至少六个,风力涡轮机柱基座(225),和单独地安装在所述运输船的侧面的至少两个风力涡轮机叶片支架(220)。 |
申请公布号 |
CN102292261A |
申请公布日期 |
2011.12.21 |
申请号 |
CN200980141637.X |
申请日期 |
2009.09.04 |
申请人 |
中集来福士海洋工程(新加坡)有限公司 |
发明人 |
迈克尔·D·布朗;理查德·A·阿特曼;克里斯托弗·C·莱克姆普特 |
分类号 |
B63B35/00(2006.01)I |
主分类号 |
B63B35/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
黄德海 |
主权项 |
一种船,包括:船体,所述船体具有船体边缘,其中所述船体边缘具有船头、中心部分、艉肋板、延伸艉肋板、在所述船头与所述中心部分之间的船头倾斜部分、和在所述艉肋板与所述中心部分之间的艉肋板倾斜部分,所述艉肋板沿垂直轴比所述船头更宽,且所述船头和所述艉肋板的深度是所述中心部分的深度的至少一半;至少两个后自升桩腿,所述至少两个后自升桩腿可移动地连接到所述船体;至少一个前自升桩腿,所述至少一个前自升桩腿可移动地连接到所述船体;动力顶托机构,所述动力顶托机构连接到所述自升桩腿中的每个,用于相对于举起位置与降低位置之间的船体举起并降低每个自升桩腿;至少两个后全向推力器,所述至少两个后全向推力器固定至所述艉肋板的下侧面;至少一个前全向推力器,所述至少一个前全向推力器固定在所述艉肋板的下侧面;至少四个风力涡轮机柱基座;和至少两个风力涡轮机叶片支架,所述至少两个风力涡轮机叶片支架单独地固定至所述运输船的侧面。 |
地址 |
新加坡新加坡 |