发明名称 |
一种行李箱执行机构及其驱动机构 |
摘要 |
本发明具体涉及行李箱执行机构及其驱动机构,执行机构包括控制行李箱盖处于开启或闭合状态的连杆机构至少包括第一杆件、第二杆件、第三杆件,其中位于相对位置的第一杆件和第三杆件的一端均与车身铰接,另一端均与第二杆件铰接,第二杆件与行李箱盖固接,第一杆件或第三杆件连接驱动机构,连有驱动机构的杆件带动其余杆件运动,实现行李箱盖的开启与闭合,连杆机构的输出力矩大,对驱动机构的要求低,降低成本。驱动机构包括电动机的输出轴连接蜗轮蜗杆减速机构,蜗轮蜗杆减速机构的后方设有减速齿轮组,该减速齿轮组的输出端与执行机构相连接,蜗轮蜗杆机构的传动比大,减少减速级数,节省空间,而且输出扭矩大,降低对电动机的要求,节约成本。 |
申请公布号 |
CN102287110A |
申请公布日期 |
2011.12.21 |
申请号 |
CN201110133005.8 |
申请日期 |
2011.05.20 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
张亮;郭磊 |
分类号 |
E05F15/12(2006.01)I |
主分类号 |
E05F15/12(2006.01)I |
代理机构 |
合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 |
代理人 |
汤茂盛 |
主权项 |
一种行李箱执行机构,其特征在于:控制行李箱盖处于开启或闭合状态的连杆机构(20)至少包括第一杆件(21)、第二杆件(22)、第三杆件(23),其中位于相对位置的第一杆件(21)和第三杆件(23)的一端均与车身铰接,另一端均与第二杆件(22)铰接,所述的第二杆件(22)与行李箱盖固接,第一杆件(21)或第三杆件(23)连接驱动机构。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |