| 发明名称 | 利用进气管喷射重新起动内燃机的方法 | ||
| 摘要 | 本发明是一种利用进气管喷射重新起动内燃机的方法，其中当内燃机被关掉时，内燃机的至少一个气缸的一个活塞处于第一曲轴位置；在内燃机停机之前，把燃料喷射到至少一个气缸的进气管内时须保证，当内燃机停机时未被燃烧的燃料保存在气缸内；在内燃机重新起动之前，至少一个气缸的活塞进入往复运动状态，使未被燃烧的燃料形成涡流，为了重新起动，这时活塞进入第二曲轴位置，形成涡流的燃料被点燃。 | ||
| 申请公布号 | CN102287283A | 申请公布日期 | 2011.12.21 |
| 申请号 | CN201110205024.7 | 申请日期 | 2011.05.20 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | U·西伯;K·里斯-米勒 |
| 分类号 | F02D41/30(2006.01)I;F02D13/00(2006.01)I;F02D41/06(2006.01)I;F02N11/00(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/30(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 曹若;杨国治 |
| 主权项 | 利用进气管喷射重新起动内燃机(1)的方法，其中内燃机(1)被关掉，从而内燃机的至少一个气缸(3)的活塞(2)处于第一曲轴位置(203a)；在内燃机(1)停机之前，把燃料喷射到所述至少一个气缸(3)的进气管(6)内(204)，从而当内燃机(1)停机时未被燃烧的燃料处于气缸(3)内，在内燃机(1)重新起动之前，所述至少一个气缸(3)的活塞(2)被处于运动(206)，以使未被燃烧的燃料形成涡流，为了重新起动，活塞(2)进入第二曲轴位置(206)并且形成涡流的燃料被点燃(207)。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||