多动力源耦合传动系统

摘要

本实用新型涉及一种多动力源耦合传动系统，尤其涉及一种混合动力汽车动力耦合传动系统，包括内燃机、ISG电机、驱动电机、两组行星轮和离合器、制动器和变速器。行星排为双行星圆柱斜齿轮机构，其中一个行星排的齿圈接有制动器，另一个行星排的齿圈连接驱动电机，两个离合器、制动器、内燃发动机和行星排的太阳轮同轴布置。离合器和制动器都是湿式的，驱动电机是电动/发电一体化环式电机。本实用新型应用于混合动力汽车，可以满足多种路况的行驶要求，控制方便，改善了混合动力汽车的动力性、燃油经济性和排放性，另外，采用行星排机构使结构紧凑，体积小。

主权项

多动力源耦合传动系统，包括内燃发动机（6）、ISG电机（7）、驱动电机（9）、制动器（2）和变速机构，其特征在于：变速机构的动力输入通过两组由行星排（81、82）和离合器（11、12）构成的机构传入，所述行星排均为双行星圆柱斜齿轮机构，该双行星圆柱斜齿轮机构由行星轮架、安装在行星轮架上的行星轮以及与行星轮相啮合的太阳轮和齿圈组成，齿轮的齿形为斜齿；每个行星排的太阳轮和行星轮架之间接有离合器，其中一个行星排的齿圈接有制动器（2），另一个行星排的齿圈连接驱动电机（9）；两个离合器、制动器、内燃发动机（6）和行星排的太阳轮同轴布置；驱动电机（9）为电动/发电一体化环式电机。