发明名称 | 电池管理系统 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种电池管理系统,涉及电动汽车技术领域。该系统包括:电池信息检测装置,与汽车动力电池组的各电池单体以及处理装置连接,用于检测各电池单体的电压、电流、以及温度信息,并将检测到的信息传送至处理装置;处理装置,用于根据电池信息检测装置传送的各电池单体的电压,计算所有电压的平均电压值,并将平均电压值传送至比较器充电平衡装置;比较器充电平衡装置,用于将各电池单体的电压与平均电压值相比较,将高于平均电压值的电池单体接通分流电阻。本系统采用比较器充电平衡装置同时控制多个电池单体,解决了需要多路变压器带来的系统体积和成本问题,有利于简化电池平衡计算与电池电量系统级芯片分析。 | ||
申请公布号 | CN202080145U | 申请公布日期 | 2011.12.21 |
申请号 | CN201120117637.0 | 申请日期 | 2011.04.20 |
申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 于铭汉;夏彩萍;陈瀚 |
分类号 | B60L11/18(2006.01)I | 主分类号 | B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人 | 王莹 |
主权项 | 一种电池管理系统,其特征在于,该系统包括:电池信息检测装置,与汽车动力电池组的各电池单体以及中央处理装置连接,用于检测各电池单体的电压、电流、以及温度信息,并将检测到的信息传送至所述中央处理装置;中央处理装置,与所述电池信息检测装置连接,用于根据所述电池信息检测装置传送的各电池单体的电压,计算所有电压的平均电压值,并将所述平均电压值传送至比较器充电平衡装置;比较器充电平衡装置,与所述中央处理装置以及汽车动力电池组的各电池单体连接,用于将所述各电池单体的电压与所述平均电压值相比较,将高于所述平均电压值的电池单体接通分流电阻。 | ||
地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |