发明名称 | 铁路接触网架线高空作业车 | ||
摘要 | 提供一种铁路接触网架线高空作业车,包括车体、车架、传动系统、动力单元、液压控制系统、电气控制系统、走行机构和制动系统,车体置于车架前端上部,传动系统置于走行机构和动力单元之间,走行机构置于车架前后端,制动系统集成于走行机构上,动力单元置于车架中部,液压控制系统和电气控制系统集成与车架右侧上端的操纵箱内,车架后端上方设有可实现接触网以下作业功能的升降回转作业平台和实现接触网以上作业功能的高空作业斗,升降回转作业平台位于车体和高空作业斗之间且通过调平机构与车架连接,升降回转作业平台和高空作业斗通过液压控制系统和电气控制系统实现互锁。本发明能完成多种铁路施工作业,拓展作业范围,实现一车多能。 | ||
申请公布号 | CN102285615A | 申请公布日期 | 2011.12.21 |
申请号 | CN201110225975.0 | 申请日期 | 2011.08.10 |
申请人 | 宝鸡南车时代工程机械有限公司 | 发明人 | 李逢敏;赵力;惠莉花;董青丽;李瑞霞 |
分类号 | B66F11/04(2006.01)I | 主分类号 | B66F11/04(2006.01)I |
代理机构 | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人 | 席树文;宋秀珍 |
主权项 | 铁路接触网架线高空作业车,包括车体(1)、车架(2)、传动系统(3)、动力单元(4)、液压控制系统(7)、电气控制系统(8)、走行机构(10)和制动系统(11),所述车体(1)置于车架(2)前端上部,所述传动系统(3)置于走行机构(10)和动力单元(4)之间,所述走行机构(10)置于车架(2)前后端,所述制动系统(11)集成于走行机构(10)上,所述动力单元(4)置于车架(2)中部,所述液压控制系统(7)和电气控制系统(8)集成与车架(2)右侧上端的操纵箱内,其特征在于:所述车架(1)后端上方设有可实现接触网以下作业功能的升降回转作业平台(5)和实现接触网以上作业功能的高空作业斗(9),所述升降回转作业平台(5)位于车体(2)和高空作业斗(9)之间且通过调平机构(6)与车架(2)连接,所述升降回转作业平台(5)和高空作业斗(9)通过液压控制系统(7)和电气控制系统(8)实现互锁。 | ||
地址 | 721003 陕西省宝鸡市金台区宝福路118号 |