发明名称 | 一种汽车车身冲压压力机 | ||
摘要 | 一种汽车车身冲压压力机,属金属加工技术领域,用于提高冲压操作的安全性。其技术方案是:它包括压力机主体,改进后,在压力机主体上设置有四个限位块盒,每个限位块盒内底部均设置有接近开关,四个限位块盒内的接近开关的常开触点串联连接后一端接地,另一端接压力机控制器的一个输入端口并设置有上拉电阻。本实用新型在传统压力机上增设了四个限位块盒,安装模具时,只有将四个限位块全部从模具中取出并分别装入四个限位块盒内,使限位块盒内的接近开关的触点全部闭合,控制器才能正常启动压力机,这样就有效防止了因模具限位块忘记取出而造成的生产事故。 | ||
申请公布号 | CN202079819U | 申请公布日期 | 2011.12.21 |
申请号 | CN201120134029.0 | 申请日期 | 2011.04.29 |
申请人 | 长城汽车股份有限公司 | 发明人 | 汪志鹏;田立彬;关志伟 |
分类号 | B30B15/02(2006.01)I | 主分类号 | B30B15/02(2006.01)I |
代理机构 | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人 | 李羡民;高锡明 |
主权项 | 一种汽车车身冲压压力机,它包括压力机主体,其特征在于,在压力机主体(2)上设置有四个限位块盒(5),每个限位块盒(5)内底部均设置有接近开关(10),四个限位块盒(5)内的接近开关(10)的常开触点串联连接后一端接地,另一端接压力机控制器(U1)的一个输入端口并设置有上拉电阻(R)。 | ||
地址 | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |