发明名称 一种具有优化工作模式的偏心摆动式内燃机
摘要 本发明公开了一种具有优化工作模式自动保持功能的偏心摆动式内燃机,包括偏心摆动式内燃机和离心调节器,离心调节器主轴同发动机转轴连接;然后接至套管,套管可沿主轴滑动;套管连接金属圆盘,金属圆盘边缘固定接线柱接触,同时固定接线柱拥有一个绝缘点,当圆盘接触时电路中断,绝缘点两侧有相互电绝缘的两个段,通过一个正反转控制电路与电源及变速器调控电机和燃料供应调控电机连接构成闭合回路。本发明通过优化工作模式自动保持装置和偏心摆动式内燃机的结合,能自动调节发动机始终处于最佳工作状态,使发动机在工作中的燃料消耗和有害气体排放始终处于最低水平。
申请公布号 CN101813022B 申请公布日期 2011.12.21
申请号 CN200910263073.9 申请日期 2009.12.16
申请人 甘东 发明人 克诺普·阿普那姆·叶夫诺依莫维奇
分类号 F02B61/06(2006.01)I;F02B75/32(2006.01)I;F02D1/04(2006.01)I 主分类号 F02B61/06(2006.01)I
代理机构 江苏圣典律师事务所 32237 代理人 贺翔
主权项 一种具有优化工作模式的偏心摆动式内燃机,包括偏心摆动式内燃机,其特征是还包括离心调节器,所述离心调节器包括机械部分和电路部分,其中:机械部分包括主轴(AB),该主轴(AB)同偏心摆动式内燃机的飞轮转轴之间进行运动学连接,主轴(AB)上以铰接方式设置两根相同长度的第一枢轴(AM、AM’),两根第一枢轴(AM、AM’)分别位于主轴(AB)两侧并与主轴(AB)处于同一平面,第一枢轴(AM、AM’)终端有配重(M,M’);在两根第一枢轴(AM、AM’)上分别设有枢轴点(C、C’),在枢轴点(C、C’)处以铰接方式分别设置两根第二枢轴(CP、CP’);第二枢轴(CP、CP’)的末端连接套管(P),套管(P)套主轴(AB)上并能够沿主轴(AB)自由移动;套管(P)端部支撑着金属圆盘(D),两者之间为电气绝缘连接;电路部分包括:金属圆盘(D)边缘同第一固定接线柱(K1)及第二固定接线柱(K2)接触,当金属圆盘(D)随套管沿主轴(AB)滑动时,金属圆盘边缘则沿上述两个固定接线柱(K1、K2)表面滑动;第二固定接线柱(K2)以绝缘点(O)为中心分为两段,且第一段(O1)和第二段(O2)相互之间电绝缘,当金属圆盘(D)与绝缘点(O)接触时,电路中断;第二固定接线柱的第一段(O1)和第二段(O2)分别通过一个正反转控制电路与电源(u)及变速器调控电机(E1)和燃料供应调控电机(E2)连接,最后连接至第一固定接线柱(K1)构成闭合回路。
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