发明名称 |
具有逐步气缸关断的发动机控制系统 |
摘要 |
本发明公开了一种用于具有多个燃烧室的发动机的控制系统。该控制系统可以具有与多个燃烧室相关联的多个燃料喷射器,以及与多个燃料喷射器中的每个通信的控制器。控制器能够确定阻止多个燃烧室的子集被供给燃料的需求,控制器还能够选择性地调节多个燃料喷射器以一次阻止子集的一部分被供给燃料,直至已经阻止了子集的全部被供给燃料。 |
申请公布号 |
CN102292534A |
申请公布日期 |
2011.12.21 |
申请号 |
CN200980155273.0 |
申请日期 |
2009.12.14 |
申请人 |
卡特彼勒公司 |
发明人 |
M·W·爱德华兹;J·W·哈里斯;M·J·米勒;C·G·贝亚西;B·E·莱顿;G·L·阿姆斯特朗 |
分类号 |
F02D41/30(2006.01)I;F02D41/34(2006.01)I;F02D41/40(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/30(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
苏娟 |
主权项 |
一种用于具有多个燃烧室(28)的发动机(12)的控制系统(30),所述控制系统包括:多个燃料喷射器(26),其与所述多个燃烧室相联;以及控制器(34),其与所述多个燃料喷射器中的每个通信,并且能够:确定阻止所述多个燃烧室的子集被供给燃料的需求;以及选择性地调节所述多个燃料喷射器以每次阻止所述子集的一部分被供给燃料,直至已经阻止了所述子集的全部被供给燃料。 |
地址 |
美国伊利诺伊州 |