发明名称 |
可自动调整的机动车车门防侧撞装置 |
摘要 |
一种可自动调整的机动车车门防侧撞装置,用于保护驾/乘人员安全。它包括一个平行于车门的防撞杆,所述防撞杆的两端分别通过旋转驱动装置和滑动机构与车门内板连接,所述旋转驱动装置包括扇形齿轮、步进电机、电机控制电路和固定于车门内板上的固定支架,所述扇形齿轮通过驱动端连接件固接于防撞杆端部,其旋转轴垂直于车门且与固定支架连接,所述步进电机安装于固定支架上,其输出齿轮与扇形齿轮啮合,控制信号输入端接电机控制电路。本发明可自动根据座椅位置来调整防撞杆的位置,使不同身材驾、乘人员的H点(R点)均能处于最佳保护范围内,因而可最大限度地发挥防撞杆的保护作用,确保汽车驾、乘人员的安全。 |
申请公布号 |
CN101845929B |
申请公布日期 |
2011.12.21 |
申请号 |
CN201010185441.5 |
申请日期 |
2010.05.28 |
申请人 |
长城汽车股份有限公司 |
发明人 |
靳玉涛;黄勇;谷建刚 |
分类号 |
E06B5/10(2006.01)I;B60R19/42(2006.01)I |
主分类号 |
E06B5/10(2006.01)I |
代理机构 |
石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 |
代理人 |
李羡民;高锡明 |
主权项 |
一种可自动调整的机动车车门防侧撞装置,其特征是,它包括一个平行于车门的防撞杆(4),所述防撞杆(4)的两端分别通过旋转驱动装置(3)和滑动机构(5)与车门(1)内板连接,所述旋转驱动装置(3)包括扇形齿轮(3‑4)、步进电机(M)、电机控制电路和固定于车门(1)内板上的固定支架(3‑3),所述扇形齿轮(3‑4)通过驱动端连接件(3‑5)固接于防撞杆(4)端部,其旋转轴(3‑7)垂直于车门(1)且与固定支架(3‑3)连接;所述步进电机(M)安装于固定支架(3‑3)上,其输出齿轮(3‑2)与扇形齿轮(3‑4)啮合,控制信号输入端接电机控制电路;所述电机控制电路由步进电机驱动器(U1)和直线位移传感器(LT)组成,所述直线位移传感器(LT)安装于座椅滑道(2)旁采集座椅的位置信号,所述步进电机驱动器(U1)的输入端接直线位移传感器(LT)的输出信号,输出端控制步进电机(M)。 |
地址 |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |