发明名称 |
电动汽车乘客窗开闭装置 |
摘要 |
本实用新型的电动汽车乘客窗开闭装置由驱动电机、减速器和包括车窗玻璃在内的开闭窗四杆机构组成;开闭窗四杆机构包括从动摇杆和主动摇臂,开闭窗四杆机构的从动摇杆和主动摇臂一端与车架连接,另一端与侧窗玻璃活动连接,在车身骨架上设电动机和减速器,电动机与主动摇臂连接。本实用新型车窗的开闭由电动控制,车窗全开时车窗玻璃收到车顶,全窗框可通风。 |
申请公布号 |
CN202081769U |
申请公布日期 |
2011.12.21 |
申请号 |
CN201120142167.3 |
申请日期 |
2011.05.07 |
申请人 |
高伯文 |
发明人 |
高伯文;邹章鸣 |
分类号 |
E05F15/10(2006.01)I |
主分类号 |
E05F15/10(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种电动汽车乘客窗开闭装置,由驱动电机、减速器和包括车窗玻璃在内的开闭窗四杆机构组成,其特征在于:开闭窗四杆机构包括从动摇杆和主动摇臂,开闭窗四杆机构的从动摇杆和主动摇臂一端与车架连接,另一端与侧窗玻璃活动连接,在车身骨架上设电动机和减速器,电动机与主动摇臂连接。 |
地址 |
330012 江西省南昌市解放东路1093号南昌一超科技有限公司 |