发明名称 |
径向伸缩式车轮机构 |
摘要 |
本发明公开了一种径向伸缩式车轮机构,主要包括轮缘、连接有驱动机构的轮毂、以及与轮毂连接的用于支撑轮缘的连杆;所述的轮缘由间隔设置的至少三个内缘块和至少三个外缘块拼成,相邻的内缘块和外缘块之间通过“X型杆链”连接;所述的连杆的数量与滑块的数量相同,连杆一端铰接在轮毂外缘,另一端与其相应的滑块铰接。由驱动机构驱动轮毂转动实现滑块的径向移动,保证滑块和轮缘之间的X型杆链机构展开,从而使车轮径向尺寸扩大,实现车轮的径向展开。本发明中车轮的展开功能、行驶功能仅需一个驱动机构,实现了车轮的折展、驱动、传动的一体化设计,充分利用了轮体空间,结构紧凑。 |
申请公布号 |
CN101722791B |
申请公布日期 |
2011.12.21 |
申请号 |
CN200910157112.7 |
申请日期 |
2009.12.22 |
申请人 |
浙江理工大学 |
发明人 |
胡明;武秋红;陈文华;潘骏;陈昌足 |
分类号 |
B60B19/00(2006.01)I;B60B19/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60B19/00(2006.01)I |
代理机构 |
杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 |
代理人 |
胡红娟 |
主权项 |
径向伸缩式车轮机构主要包括轮缘(1)、连接有驱动机构的轮毂(5)、以及与轮毂(5)连接的用于支撑轮缘(1)的连杆(4),其特征在于:所述的轮缘(1)由间隔设置的至少三个内缘块和至少三个外缘块拼成,相邻的内缘块和外缘块之间通过“X型杆链”连接;轮缘(1)和轮毂(5)之间设有与外缘块数量相同且位置分别相应的固定滑道(11)以及可沿固定滑道(11)移动的滑块(3),固定滑道(11)沿轮毂(5)径向布置;所述的“X型杆链”为铰接在一共同点形成“X型”的两根辐条,其中:第一辐条的两端分别为末端二和末端三,第二辐条的两端分别为末端一和末端四;末端一与外缘块铰接;末端二与内缘块铰接;末端三与滑块(3)铰接,该滑块(3)所在的固定滑道(11)与铰接在末端一上的外缘块位置相应;相邻的“X型杆链”中的末端四相互铰接,且相邻的“X型杆链”中的末端二相互铰接,使相邻的“X型杆链”围成一四边形;所述的连杆(4)的数量与滑块(3)的数量相同,连杆(4)一端铰接在轮毂(5)外缘,另一端与其相应的滑块(3)铰接。 |
地址 |
310018 浙江省杭州市下沙高教园区2号大街5号 |