气压助力装置及安装该装置的汽车离合系统

摘要

本实用新型涉及气压助力装置及安装该装置的汽车离合系统，包括：离合总泵和气压助力器，气压助力器安装在离合总泵上且包括：壳体、助力活塞、第一回位弹簧、进气阀和排气阀，壳体内限定有腔体，其中液压活塞的第一端伸入到腔体内，助力活塞设在腔体内以将腔体分成助力腔和排气腔，壳体内设有与助力腔连通的进气通道且排气腔设有排气通道，液压活塞内设有连通助力腔与排气腔的连通通道，助力活塞与液压活塞的第一端连接以沿助力方向推动液压活塞。本实用新型解决了小动力气刹车型离合踏板操作沉重的问题，降低驾驶员的疲劳强度，提高操作舒适性。

主权项

一种气压助力装置，其特征在于，包括：离合总泵，所述离合总泵内限定有液压腔，在所述液压腔内可移动地设有液压活塞；和气压助力器，所述气压助力器安装在所述离合总泵上且包括：壳体，所述壳体内限定有腔体，其中所述液压活塞的第一端伸入到所述腔体内，助力活塞，所述助力活塞设在所述腔体内以将所述腔体分成助力腔和排气腔，所述壳体内设有与所述助力腔连通的进气通道且所述排气腔设有排气通道，所述液压活塞内设有连通所述助力腔与所述排气腔的连通通道，所述助力活塞与所述液压活塞的第一端连接以沿助力方向推动所述液压活塞；第一回位弹簧，所述第一回位弹簧设在所述排气腔内以沿与所述助力方向相反的回位方向常推动助力活塞；进气阀，所述进气阀设在所述进气通道内用于在所述助力活塞沿所述助力方向移动时连通所述进气通道与所述助力腔且在所述助力活塞沿所述回位方向移动时断开所述进气通道与所述助力腔；和排气阀，所述排气阀设在所述连通通道邻近所述助力腔的一端用于在所述助力活塞沿所述回位方向移动时连通所述排气腔与所述助力腔且在所述助力活塞沿所述助力方向移动时断开所述排气腔与所述助力腔。