发明名称 一种压缩机组均油系统
摘要 一种压缩机组均油系统,包括由两台以上高温工况压缩机组和低温工况压缩机组并联构成的多温蒸发制冷系统,其中油分离器的回油孔连接回油管路,回油管路分别通过毛细管连接到各高温工况压缩机组的曲轴箱,各高温工况压缩机组的曲轴箱的正常油位上限的上部位置设有溢流管,溢流管通过毛细管及电磁阀连接到低温工况压缩机气液分离器的入口。本发明的有益效果是:只要系统内冷冻油的充灌量适当,就可以保障冷冻油分配均匀,并且不需要运行任何均油程序和进行任何油位的检测。
申请公布号 CN102278837A 申请公布日期 2011.12.14
申请号 CN201110173741.6 申请日期 2011.06.24
申请人 大连三洋压缩机有限公司 发明人 单永明;衣永海;秦海杰;孟庆海;刘前进;申浩
分类号 F25B31/00(2006.01)I 主分类号 F25B31/00(2006.01)I
代理机构 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人 高永德
主权项 一种压缩机组均油系统,包括由两台以上高温工况压缩机组和低温工况压缩机组并联构成的多温蒸发制冷系统,多温蒸发制冷系统的高温工况压缩机组(1、2)和低温工况压缩机组(3)的排气分别经过单向阀I(4)、单向阀II(5)和单向阀III(6)汇合后,连接到油分离器(9)的入口,油分离器(9)的出口连接到室外侧热交换器(10)入口,室外侧热交换器(10)出口连接到贮液器(11)入口,贮液器(11)出口分两路分别通过膨胀阀(12、16)连接到室内侧热交换器(13、17)入口,室内侧热交换器(13、17)出口分别连接到高温工况压缩机气液分离器I(14)和低温工况压缩机气液分离器II(18)的入口,高温工况压缩机气液分离器I(14)和低温工况压缩机气液分离器II(18)的出口分别连接到高温工况压缩机组(1、2)和低温工况压缩机组(3)的进气口,其特征在于所述油分离器(9)的回油孔连接回油管路(24),回油管路(24)分别通过毛细管(7)连接到各高温工况压缩机组(1、2)的曲轴箱,各高温工况压缩机组(1、2)的曲轴箱的正常油位上限的上部位置设有溢流管(21、22),溢流管通过毛细管(19、20)和电磁阀(25)连接到低温工况压缩机气液分离器(18)的入口。
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