一种新型的混凝土搅拌运输车搅拌筒转动驱动系统

摘要

本发明涉及一种新型混凝土搅拌运输车搅拌筒转动驱动系统。该系统主要由两个原动机、两个液压主泵、一个补油泵、一个液压马达并配以相关完成补油功能、冷却及安全、缓冲功能的液压阀组组成液压闭式回路；其中两个液压主泵的排量大小不同，小排量的液压主泵用于单独实现搅拌筒慢而恒定的搅动，大排量的液压主泵用于单独或与小排量的液压主泵合流来实现搅拌筒进料和卸料时的高速正反两个方向的转动。本发明要解决的问题是搅拌筒在不同的工况下、不同路况下单独由底盘发动机驱动滚筒转动所造成的对混凝土匀质性的影响、对行车动力特性及行车安全性能的影响、大功率底盘发动机长期在低效点工作的燃油浪费以及搅拌筒在不同工况转换时的液压冲击。

主权项

一种新型混凝土搅拌运输车搅拌筒转动驱动系统，它主要包括：小功率独立原动机、大功率原动机、两个液压主泵、一个补油泵、两个高压安全溢流阀、一个补油回路安全溢流阀、两个补油单向阀、一个卸油背压溢流阀、一个截断阀、一个双向液压马达、一个减速机、一个搅拌筒，其特征在于：系统有一个小功率独立原动机、一个大功率原动机、三个液压泵，其中两个是液压主泵，一个是补油液压泵；两个液压主泵排量不同，一个液压主泵排量较大，即大排量液压主泵，一个液压主泵排量较小，即小排量液压主泵；大排量液压主泵由大功率原动机动力系统驱动，小排量液压主泵由小功率独立原动机动力系统驱动，补油泵由小功率独立原动机动力系统驱动，每个液压主泵分别与双向液压马达组成一个液压泵─液压马达闭式回路，液压马达通过减速机驱动搅拌筒。