发明名称 |
可用于分布式的空气及燃料湿化燃气轮机联合循环方法 |
摘要 |
本发明公开了一种可用于分布式的空气及燃料湿化的燃气轮机联合循环方法,涉及燃气轮机技术,燃气轮机压气机出口和燃烧室之间有空气湿化装置,压缩空气经湿化系统加湿后再预热进入燃烧室,空气加湿的热源由外部中低温热源提供;燃料进入燃烧室前也经湿化器加湿再预热。本发明的燃气轮机联合循环方法,可充分利用中低品位热量提高燃气轮机联合循环性能,在涡轮前温度、压气机压比和部件效率相同的条件下,可比常规燃气轮机联合循环在热效率指标方面提高约10%-15%,在单位空气流量的输出功率指标方面提高20%-30%。 |
申请公布号 |
CN102278205A |
申请公布日期 |
2011.12.14 |
申请号 |
CN201010207509.5 |
申请日期 |
2010.06.13 |
申请人 |
中国科学院工程热物理研究所 |
发明人 |
王波;张士杰;肖云汉 |
分类号 |
F02C6/00(2006.01)I;F02C7/22(2006.01)I;F03G6/06(2006.01)I |
主分类号 |
F02C6/00(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
周国城 |
主权项 |
一种可用于分布式的空气及燃料湿化燃气轮机联合循环方法,其特征是:包括:A)燃气轮机压气机出口和燃烧室之间设有空气湿化装置,空气在湿化器中被加湿;B)燃料在进入燃烧室前经燃料湿化装置湿化;C)将A)和B)步所得湿化后的空气、燃料输入燃烧室。 |
地址 |
100190 北京市北四环西路11号 |