| 发明名称 | 用于将轮胎压力传感器分配到各个车轮位置的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于将轮胎压力控制系统(1)的轮胎压力传感器(3)分配到车辆上各个车轮位置的方法，其中，每个轮胎压力传感器(3)分别配属于一个车轮上的一个轮胎压力控制装置(2)，该方法包括以下步骤：-借助配属于轮胎压力控制装置(2)的离心力传感器(4)测量时间点t时多个车轮上的离心力；-测定时间点t时多个车轮的车轮转速，其中，车轮转速值与车轮位置的配属关系是已知的；并且-使测得的离心力与测定的车轮转速相关联，从而将各轮胎压力传感器(3)分配到各车轮位置。 | ||
| 申请公布号 | CN102275471A | 申请公布日期 | 2011.12.14 |
| 申请号 | CN201110134977.9 | 申请日期 | 2011.05.24 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | C.佛伯;A.韦伯 |
| 分类号 | B60C23/04(2006.01)I | 主分类号 | B60C23/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 侯宇 |
| 主权项 | 一种用于将轮胎压力控制系统(1)的轮胎压力传感器(3)分配到车辆上各个车轮位置的方法，其中，每个轮胎压力传感器(3)分别配属于一个车轮上的一个轮胎压力控制装置(2)，该方法包括以下步骤：‑借助配属于所述轮胎压力控制装置(2)的离心力传感器(4)测量时间点t时多个车轮上的离心力；‑测定时间点t时多个车轮的车轮转速，其中，车轮转速值与车轮位置的配属关系是已知的；并且‑使测得的离心力与测定的车轮转速相关联，从而将各轮胎压力传感器(3)分配到各车轮位置。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||