发明名称 一种重型汽车前轴的铸造生产方法
摘要 本发明是一种重型汽车前轴的铸造生产方法,属于机械类,该方法采用铜镍合金化等温淬火球铁,比传统的铜钼合金化等温淬火球铁具有更高的强度和韧度,可提高前轴的使用寿命;采用铁模覆砂工艺方法铸造前轴毛坯;球化采用盖包冲入法,使球化处理更加稳定;先机械加工后等温淬火的工艺方法,保证前轴不变形;在带有保护气氛的盐炉生产线上进行等温淬火处理,产生奥氏体+针状铁素体基体组织,大大提高前轴韧度;其优点是该方法实现了以铸代锻、以铁代钢的材料革命;节省重型锻造设备及模具投资,缩短了生产周期,具有显著经济效益和社会效益。
申请公布号 CN101480695B 申请公布日期 2011.12.14
申请号 CN200910066472.6 申请日期 2009.01.21
申请人 长春怀林机械工程材料科技有限公司 发明人 王怀林;曾艺成;周绍宣
分类号 B22C9/02(2006.01)I;B22D41/00(2006.01)I 主分类号 B22C9/02(2006.01)I
代理机构 长春市吉利专利事务所 22206 代理人 王大珠
主权项 一种重型汽车前轴的铸造生产方法,其特征在于该方法的步骤如下:(1)球铁选用QT‑D1050‑6牌号,采用铜和镍合金化生产球铁前轴毛坯,铜和镍两种合金元素都具有强化金属基体,提高材料淬透性、改善等温淬火以后材料的切削加工性能的优点,铜和镍的成分选择为Cu 0.6~0.8%、Ni 1.0~1.5%;(2)球化采用盖包冲入法,即在有包盖的球化包里球化处理,使镁蒸汽不能自由逃逸,使球化处理更稳定;(3)造型方法选用铁模覆砂法,即在铁模模具上覆盖一层树脂砂的铸造工艺方法,提高球铁冷却速度,细化基体组织,比一般砂型铸造件具有更好的强韧性;(4)选用机械加工后等温淬火的工艺方法,机械加工余量大小考虑到热处理变形量,对前轴毛坯粗加工;(5)等温淬火处理是在电脑控制的带有保护气氛的的盐炉生产线上进行,保护气氛避免工件表面氧化脱碳,盐炉生产线电脑控制避免人为因素影响,使等温淬火前轴质量更加稳定;奥氏体化加热    880~920℃/2h等温淬火处理    330~350℃/1.5h(6)等温淬火后前轴关键部位要用超声波探伤检查,并对前轴附铸金相试块进行金相检查,化学成份及力学性能检测。
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