发明名称 |
带有阻塞装置的恒温器 |
摘要 |
本公开涉及用于内燃发动机的介质回路的控制阀,特别是内燃发动机的冷却剂回路的恒温器。控制阀包括阀壳体、设置在阀体内的可膨胀材料元件、具有邻接元件的能量蓄积器、阀座和设置在邻接元件上的至少一个锁定元件,每一个锁定元件具有反闩锁面。控制阀具有第一位置,在该第一位置中每一个锁定元件的反闩锁面与阀壳体的对应闩锁面处于非固定连接,以便迫使控制阀进入机械阻挡的被迫打开的位置,闩锁面通过阀壳体中的开口边缘形成。这个位置能够使冷却剂回路的初始填充或再次填充迅速而可靠。 |
申请公布号 |
CN102278188A |
申请公布日期 |
2011.12.14 |
申请号 |
CN201110161837.0 |
申请日期 |
2011.06.09 |
申请人 |
福特环球技术公司 |
发明人 |
K·霍恩博肯;B·平恩;M·托贝尔格特;S·奎林;R·弗里切 |
分类号 |
F01P11/02(2006.01)I;F01P7/16(2006.01)I;F01M11/04(2006.01)I;F01M5/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01P11/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人 |
赵蓉民 |
主权项 |
一种用于内燃发动机的介质回路的控制阀,其包括:阀壳体;设置在阀体中的可膨胀材料元件;具有邻接元件的能量蓄积器;阀座;和设置在所述邻接元件上的至少一个锁定元件,每一个锁定元件均具有反闩锁面,所述控制阀具有第一位置,在该第一位置中每个锁定元件的所述反闩锁面与所述阀壳体的对应闩锁面处于非固定连接,以便迫使所述控制阀进入机械阻挡的被迫打开的位置,所述闩锁面由所述阀壳体中的开口边缘形成。 |
地址 |
美国密歇根州 |