发明名称 生态交通系统
摘要 本实用新型涉及生态交通系统。该系统包括:支撑机构、桁架机构、蓄水机构、运输机构;支撑机构中的支撑梁可支撑桁架机构,分离的桥墩保护支撑梁;桁架机构的顶面收集的降水可汇入X向管的入水口中,经X向管、竖向管和支撑梁相通的内部空间汇入蓄水机构中的蓄水池中;运输机构连接在桁架机构的下方,在驱动装置的驱动下,车轮沿板轨的水平片上表面移动,从而带动依次连接的转向架、升降装置、车厢移动;升降装置可带动车厢上升和下降。本实用新型能节省地表和地下占用空间,涵养水源,减少污染。
申请公布号 CN202073000U 申请公布日期 2011.12.14
申请号 CN201120129869.8 申请日期 2011.04.27
申请人 北京市朝阳区创意生态科技研究所 发明人 张文波;李胜善;刘伟;李达依
分类号 E01C1/04(2006.01)I;E01D19/02(2006.01)I;E03B3/02(2006.01)I;B61B3/02(2006.01)I;B61G5/02(2006.01)I;A01G1/00(2006.01)I 主分类号 E01C1/04(2006.01)I
代理机构 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 代理人 孙皓晨
主权项 生态交通系统,其特征在于,该系统包括:支撑机构、桁架机构、蓄水机构、运输机构;所述支撑机构包括:桥墩、中空的支撑梁;所述桁架机构为包括顶面、多个中空的X向管、多个中空的竖向管的桁架结构;所述蓄水机构包括:蓄水池;所述运输机构包括:连接架、十字板轨、车轮、驱动装置、转向架、升降装置、车厢;其中,所述桥墩为多个位于地面上的桥墩,相邻桥墩之间具有桥墩间距;每个桥墩包裹四个支撑梁,用于防止外部撞击对于所述支撑梁的破坏;每个所述支撑梁为下端开口的管路;所述支撑梁与X向管相连,且二者内部相通;所述支撑梁用于支撑所述桁架机构;每个所述桥墩的下方有一个封闭式的所述蓄水池;所述蓄水池与每个所述支撑梁的下端相通,用于收集和储存从每个所述支撑梁的下端流出的水;所述十字板轨包括垂直连接的竖直片和水平片;所述竖直片的上端通过连接架连接于所述桁架机构的底面;所述车轮位于所述水平片的上表面以上;所述车轮与所述驱动装置、转向架均相连,所述转向架位于所述水平片的下方,所述升降装置与所述转向架相连且位于所述转向架的下方,所述车厢与所述升降装置相连且位于所述升降装置的下方;在所述驱动装置的驱动下,所述车轮带动所述转向架、进而带动所述升降装置和车厢沿所述水平片移动;所述升降装置用于带动所述车厢在垂直于地面的方向上升或下降;所述车厢用于装载人或物;所述X向管为水平面上位于所述车轮沿所述水平片移动的方向上的两端开口的管路,且相邻X向管内部相通;所述顶面将自身收集的水汇入所述X向管的入水口;所述竖向管为方向与水平面有大于0度的夹角的两端封闭的管路;所述X向管和所述竖向管相连接,且二者内部相通。
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