发明名称 |
电气化铁路专用钢丝绳制作方法 |
摘要 |
本发明公开了一种电气化铁路专用钢丝绳制作方法,包含以下步骤:A、先做1X37的单股,结构是1+6+12+18,先用0.62-0.63mm的钢丝,200型6盘先做1X7股径1.88mm的钢丝绳,用0.60-0.61mm的钢丝200型12盘做成1X19,股径3.09mm的钢丝绳,再用0.60-0.61mm的钢丝200型18盘做成1X37,股径4.30mm的钢丝绳;B、再做绳芯,用7根1X37股径4.30mm的单股合成7X37直径12.9mm的绳芯;C、再做外包股,外包股即为上述单股;D、合绳。本发明所述的制作方法作出的钢丝绳绳芯小,合绳捻距大,在长度不变的情况下重量减轻,节约了材料。 |
申请公布号 |
CN102277756A |
申请公布日期 |
2011.12.14 |
申请号 |
CN201110203131.6 |
申请日期 |
2011.07.20 |
申请人 |
江苏宏泰不锈钢丝绳有限公司 |
发明人 |
陈爱红;赵五平;徐春林;夏正国 |
分类号 |
D07B3/00(2006.01)I;D07B1/10(2006.01)I |
主分类号 |
D07B3/00(2006.01)I |
代理机构 |
南京正联知识产权代理有限公司 32243 |
代理人 |
顾伯兴 |
主权项 |
一种电气化铁路专用钢丝绳制作方法,其特征在于:包含以下步骤:A、先做1X37的单股,结构是1+6+12+18,先用0.62‑0.63mm的钢丝,200型6盘先做1X7股径1.88mm的钢丝绳,再用0.60‑0.61mm的钢丝200型12盘做成1X19,股径3.09mm的钢丝绳,再用0.60‑0.61mm的钢丝200型18盘做成1X37,股径4.30mm的钢丝绳;B、再做绳芯,用7根1X37股径4.30mm的单股合成7X37直径12.9 mm的绳芯;C、再做外包股,外包股也是1X37,结构是1+6+12+18,和做绳芯的单股股径一样;D、合绳,用500型18盘制成19X37结构的钢丝绳,该钢丝绳绳径21.6 mm,捻距为绳径的8.79倍,1000米重量大约1.8T。 |
地址 |
225721 江苏省泰州市兴化市戴南镇科技园区戴南大道北侧 |