发明名称 |
适用多种共轨发动机的控制电路 |
摘要 |
本实用新型公开了一种适用多种共轨发动机的控制电路。包括第一发动机及与之对应的第一控制电路,第二发动机及与之对应的第二控制电路,将第一控制电路和第二控制电路整合为综合控制电路,通过开关切换,使综合控制电路对第一发动机或第二发动机进行控制;所述开关为插接式开关,它由一个接口和两个插口组成,接口和插口的插接端相互匹配,接口与综合控制电路电气连接,两个插口分别与第一发动机和第二发动机电气连接;两个插口与各自发动机的连接线路匹配。综合控制电路通过开关切换可适应不同共轨发动机的控制需求,使控制电路的结构得到了统一,便于提高发动机的装车效率,便于维护。 |
申请公布号 |
CN202073651U |
申请公布日期 |
2011.12.14 |
申请号 |
CN201120188456.7 |
申请日期 |
2011.06.07 |
申请人 |
上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
发明人 |
刘仁琼 |
分类号 |
F02D45/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D45/00(2006.01)I |
代理机构 |
重庆辉腾律师事务所 50215 |
代理人 |
侯懋琪 |
主权项 |
一种适用多种共轨发动机的控制电路,包括第一发动机(1)及与之对应的第一控制电路(a),第二发动机(2)及与之对应的第二控制电路(b),其特征在于:将第一控制电路(a)和第二控制电路(b)整合为综合控制电路(c),通过开关(3)切换,使综合控制电路(c)对第一发动机(1)或第二发动机(2)进行控制。 |
地址 |
401122 重庆市渝北区北部新区金山大道黄环北路1号 |