发明名称 一种用于电气化铁路牵引侧的三相SVC补偿装置
摘要 本发明涉及一种用于电气化铁路牵引侧的三相SVC补偿装置,该装置包括采用三角形接线方式连接的三相结构的静止无功补偿器;其中每相包括并联的晶闸管控制电抗器支路和固定电容支路;该装置用的供电臂包括供电臂a、b;静止无功补偿器SVC每相分别接于ac(供电臂a与钢轨c)、bc(供电臂b与钢轨c)和ab(供电臂a与供电臂b)之间,该装置接入牵引变压器的低压侧;本发明的装置可综合实现对电气化铁路负荷的供电臂电压支撑、功率因数控制、谐波抑制和负序补偿功能;不仅能够克服牵引侧单相SVC不能补偿负序电流的缺点,也可省略电网侧SVC的升压变压器,是一种集牵引侧SVC和电网侧SVC优点于一体的三相SVC补偿装置。
申请公布号 CN102280881A 申请公布日期 2011.12.14
申请号 CN201110223821.8 申请日期 2011.08.05
申请人 中国电力科学研究院 发明人 周胜军;刘颖英;乔光尧;于坤山
分类号 H02J3/00(2006.01)I;H02J3/18(2006.01)I;H02J3/01(2006.01)I 主分类号 H02J3/00(2006.01)I
代理机构 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 代理人 徐国文
主权项 一种用于电气化铁路牵引侧的三相SVC补偿装置,所述装置包括静止无功补偿器(3);其特征在于,所述静止无功补偿器(3)用于电气化铁路牵引侧,包括采用三角形接线方式连接的三相结构;其中每相包括并联的晶闸管控制电抗器支路(4)和固定电容支路(5);所述装置用的供电臂包括供电臂(a、b);所述供电臂a和钢轨c组成ac;所述供电臂b和钢轨c组成bc;所述供电臂a和供电臂b组成ab;所述每相分别接于ac、bc和ab之间;所述装置接入牵引变压器(2)的低压侧。
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