| 发明名称 | 飞机水平稳定面 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种飞机水平稳定面(8)，其中该稳定面(8)的扫掠角(40)小于90度，其中该扫掠角(40)是由位于水平稳定面(8)的局部翼弦(19)的25％处的参考点线在垂直于飞机对称平面(21)的平面上的投影形成的，该平面还包括该飞机相对于飞机对称平面(21)的飞行方向，该扫掠角(40)是沿飞机的飞行方向测量的。此外，该水平稳定面(8)至飞机机身(1)的结构连接位于该机身(1)的封闭框架(13)处。 | ||
| 申请公布号 | CN102282070A | 申请公布日期 | 2011.12.14 |
| 申请号 | CN200980154773.2 | 申请日期 | 2009.12.17 |
| 申请人 | 空客运营有限公司 | 发明人 | 劳尔·卡洛斯·拉莫斯萨丁;米格尔·卢克布佐 |
| 分类号 | B64C5/02(2006.01)I;B64C5/16(2006.01)I;B64C1/26(2006.01)I;B64C9/00(2006.01)I | 主分类号 | B64C5/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 孙纪泉 |
| 主权项 | 一种飞机的水平稳定面(8)，其特征在于该稳定面相对于飞机对称平面(21)的扫掠角(40)小于90度，该扫掠角(40)是由位于水平稳定面(8)的局部翼弦(19)的25％处的参考点线在垂直于飞机对称平面(21)的平面上的投影形成的，该平面还包括该飞机的飞行方向，该扫掠角(40)是沿飞机的飞行方向测量的。 | ||
| 地址 | 西班牙马德里 | ||