| 发明名称 | 发动机启动期间发动机位置的正检测 | ||
| 摘要 | 本发明涉及发动机启动期间发动机位置的正检测。一种用于在启动期间管理轻型内燃机的点火的系统，包括用来产生点火脉冲的充电绕组；由该充电绕组产生的指示发动机速度的第一信号；由该充电绕组产生的指示发动机活塞位置的第二信号；耦合到充电绕组用于控制点火脉冲的开关；和接收第一信号和第二信号的处理装置，其中当已接收的第一信号和第二信号的比较指示活塞大约位于上止点（TDC）时该处理装置激活该开关。 | ||
| 申请公布号 | CN102278253A | 申请公布日期 | 2011.12.14 |
| 申请号 | CN201110155681.5 | 申请日期 | 2011.06.10 |
| 申请人 | 沃尔布罗发动机使用有限责任公司 | 发明人 | M. N.安德森;C. M.希利 |
| 分类号 | F02P5/00(2006.01)I;F02P3/06(2006.01)I | 主分类号 | F02P5/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 原绍辉 |
| 主权项 | 一种用于在启动期间管理轻型内燃机的点火的系统，该系统包括：用来产生点火脉冲的充电绕组；由该充电绕组产生的指示发动机速度的第一信号；由该充电绕组产生的指示发动机活塞位置的第二信号；耦合到充电绕组以用于控制点火脉冲的开关；和接收第一信号和第二信号的处理装置，其中当已接收的第一信号和第二信号的比较指示活塞位于上止点（TDC）的区域内时该处理装置激活该开关。 | ||
| 地址 | 美国阿利桑那州 | ||