发明名称 |
四级能量调节式热泵型轨道交通列车空调机组 |
摘要 |
本实用新型公开了一种四级能量调节式热泵型轨道交通列车空调机组,由两个独立的制冷回路组成,每个制冷回路都具有一个压缩机、一个室外换热器、一个室内换热器、一个四通换向阀和一个气液分离器,压缩机、室外换热器、室内换热器、四通换向阀和气液分离器之间通过冷媒管路连接。它具有更广泛的能量调节范围,可以实现100%、75%、50%、25%四种制冷量/制热量输出;制冷/制热时压缩机启动/停止次数少,减少了对轨道交通列车车载电源的冲击;制冷时车厢温度波动小,能在高温季节范围运行;能耗低,综合能效比高。 |
申请公布号 |
CN202071840U |
申请公布日期 |
2011.12.14 |
申请号 |
CN201120064509.4 |
申请日期 |
2011.03.14 |
申请人 |
上海科泰运输制冷设备有限公司 |
发明人 |
奚东敏;万秀红;李晨华;高常勇;李长隆 |
分类号 |
B61D27/00(2006.01)I;F25B1/00(2006.01)I;F25B41/04(2006.01)I |
主分类号 |
B61D27/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海精晟知识产权代理有限公司 31253 |
代理人 |
马家骏 |
主权项 |
一种四级能量调节式热泵型轨道交通列车空调机组,其特征在于:由两个独立的制冷回路组成,每个制冷回路都具有一个压缩机(1)、一个室外换热器(2)、一个室内换热器(3)、一个四通换向阀(4)和一个气液分离器(5),压缩机(1)、室外换热器(2)、室内换热器(3)、四通换向阀(4)和气液分离器(5)之间通过冷媒管路连接。 |
地址 |
201315 上海市浦东新区康桥东路1258弄15号 |