分体摩擦片式制动器

摘要

本实用新型公开了一种分体摩擦片式制动器，包括驱动组件、制动鼓和蹄块组件，蹄块组件包括两个蹄块，蹄块外圆表面设置有摩擦片组件，摩擦片组件包括沿蹄块圆周方向并列设置的摩擦片，摩擦片之间设有沿圆周方向的间隙；本实用新型采用分体式并组合于制动蹄块的摩擦片组件结构，摩擦片之间设有圆周方向的间隙，在车辆行驶制动时，冷却风通过间隙流过，并且分体式结构还利于热传导的快速进行，因而具有较好的散热性能，在不改变现有的鼓式制动器所具有的优点的同时，创造较好的通风散热条件，利于保持较大的摩擦面积，增加制动力矩，降低制动器的热衰退性，保证较高制动效能，提高车辆行驶安全性。

主权项

一种分体摩擦片式制动器，包括驱动组件、制动鼓和蹄块组件，所述蹄块组件包括两个蹄块，其特征在于：所述蹄块外圆表面设置有摩擦片组件，所述摩擦片组件包括沿蹄块圆周方向并列设置的摩擦片，摩擦片之间设有沿圆周方向的间隙。