发明名称 将汽车改造为能够模拟产生汽车故障的教学车的方法
摘要 本发明提供一种将汽车改造成教学车的方法,该方法包括如下步骤:a)设计或提供所述教学车的故障模拟方案;以及b)根据a)步骤设计或提供的所述故障模拟方案,在所述汽车的电气线束中确定可产生各故障的导线,将所确定的导线切断,并使所述切断的导线的两端可与控制装置电连接,以由所述控制装置控制所述切断的导线的连接状态。按照该方法,不仅可根据实际的教学需要和汽车线路灵活地设计用于教学的故障模拟方案,因而易于满足教学需要;而且通过将按照该方法获得的教学车与合适的控制装置电连接,还可扩充教学功能(例如故障检测功能),从而有助于达到更好的教学效果。此外,按照该方法获得的教学车仍可作为普通汽车使用。
申请公布号 CN101551948B 申请公布日期 2011.12.14
申请号 CN200810089879.6 申请日期 2008.04.03
申请人 一汽丰田汽车销售有限公司;苏州捷维汽车技术有限公司 发明人 陈德培
分类号 G09B9/04(2006.01)I;G09B25/02(2006.01)I 主分类号 G09B9/04(2006.01)I
代理机构 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 代理人 方挺;沈锦华
主权项 一种将汽车改造为能够模拟产生汽车故障的教学车的方法,所述方法包括如下步骤:a)设计或提供所述教学车的故障模拟方案;以及b)根据a)步骤设计或提供的所述故障模拟方案,在所述汽车的电气线束中确定可引起各故障的导线,将所确定的导线切断,并将所切断的导线电连接至集中输出装置,以通过所述集中输出装置与控制装置电连接,从而由所述控制装置控制所述切断的导线的连接状态,其中所述步骤b)具体包括步骤b1)‑b5):b1)根据所述故障模拟方案找出欲切断的导线;b2)将在步骤b1)中所找出的导线切断;b3)在所述切断的导线的两端续接导线,从而将其延长引出;b4)将所述引出的导线汇总,并根据各导线所属的控制系统进行分类包扎;以及b5)将所述包扎好的导线与所述集中输出装置电连接;其中,所述集中输出装置包括支架和设于所述支架上的多个电缆连接器,且所述方法还包括在所述步骤a)之后以及所述步骤b5)之前的制作所述集中输出装置的步骤c),所述步骤c)具体包括步骤c1)‑c3):c1)提供板体和多个电缆连接器;c2)在所述板体上加工出多个可容纳所述电缆连接器的第一通孔;以及c3)将多个所述电缆连接器分别安装于所述板体的所述第一通孔内,从而形成所述集中输出装置;其中,所述故障模拟方案是指根据所述汽车各系统的工作原理和电路图以及教学需要确定欲设置故障的线路,并在所述电路图中对所述欲设置故障的线路予以标识。
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