发明名称 reduction gear
摘要 <p>본 고안은 감속기의 샤프트 외경에 끼워진 상태에서 스프로킷의 수용홈 삽입 고정되며 그 일면 둘레에는 적어도 하나 이상의 롤러들이 돌출된 상태로 조립 구성되어 있는 구동원판과, 상기 샤프트의 외경에 키이 결합된 상태로 상기 구동원판의 일면에 접촉되며 그 타면 둘레에는 상기 구동원판의 롤러들이 끼워지기 위한 롤러삽입홈이 함몰 형성되어 상기 샤프트와 함께 회전 동작하며 상기 구동원판을 회전시키는 가압원판 및 상기 샤프트의 외경에 끼워진 상태에서 상기 가압원판의 일면에 접촉되며 볼트의 체결동작에 따라 상기 가압원판을 밀어 상기 가압원판을 상기 구동원판의 일면에 가압 접촉시키는 앤드커버를 포함하며, 상기 구동원판의 롤러는 상기 감속기에 걸려지는 과부하로 인해 상기 샤프트가 과회전 동작하면 상기 가압원판의 롤러삽입홈에서 이탈하며 상기 가압원판의 회전이 상기 구동원판으로 전해지지 않도록 하여 상기 가압원판만 샤프트와 함께 공회전하도록 구성하여 감속기의 과부하를 방지토록 한 것을 특징으로 하는 감속기 과부하 방지장치를 제공한다.</p>
申请公布号 KR200457259(Y1) 申请公布日期 2011.12.12
申请号 KR20110004690U 申请日期 2011.05.30
申请人 发明人
分类号 F16D43/204;F16H1/02;F16H55/14 主分类号 F16D43/204
代理机构 代理人
主权项
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