| 摘要 |
1. Колесное транспортное средство содержит нижнюю раму с установленной на ней трансмиссией, опоры в виде колес или лыж, верхнюю раму, соединенную с нижней, рабочее место водителя, моторно-приводную часть, при этом рабочее место водителя расположено на верхней раме, отличающееся тем, что колесное транспортное средство может передвигаться попеременно либо на колесах, либо на резинокордовой гусенице - при ее контакте с опорной поверхностью, или при замене колес на лыжи - на движителях в виде лыж и резинокордовой гусеницы, при этом трансмиссия выполнена в виде замкнутой петли вокруг ведущей и ведомой колесных осей из резинокордовой гусеницы, при этом она расположена между левыми и правыми опорами колесно-транспортного средства, а одна из колесных осей - ведущая, соединена с моторно-приводной частью. ! 2. Колесное транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что верхняя и нижняя рамы соединены между собой амортизаторами, а также продольными и поперечными стабилизаторами. ! 3. Колесное транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что нижняя рама состоит из передней и задней вилок, соединенных между собой осью нижней рамы таким образом, что вилки могут качаться на оси нижней рамы без перемещения вдоль нее. ! 4. Колесное транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что передняя вилка имеет съемный передний бампер, на который крепятся нижние концы амортизаторов и поперечного стабилизатора. ! 5. Колесное транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что задняя вилка имеет съемный задний бампер, на который крепятся нижние концы амортизаторов и поперечного стабилизатора, где в передней части задней вилки закреплены ни |
