WAGON DE TRANSPORT A INTERFACE DE COMPENSATION DE HAUTEUR PAR RAPPORT AU SOL ET CECI PRINCIPALEMENT EN FONCTION DU POIDS DE LA CHARGE A TRANSPORTER

摘要

Wagon de transport (1) pour le transport d'au moins une charge comprenant une structure de liaison (2) et deux ensembles ferroviaires roulants d'extrémité (3) et (4) sur lesquels repose celle-ci caractérisé par au moins une interface (32) de réglage de hauteur de la partie la plus basse du wagon entre les ensembles d'extrémité (3) et (4) principalement en fonction du poids de la charge à transporter et de l'état du wagon de manière à obtenir pour chaque charge un niveau bas quasi constant de la partie basse existant entre les ensembles d'extrémité et notamment le niveau le plus bas admissible compte tenu du gabarit ferroviaire. Cette invention intéresse les constructeurs de wagons à usage de transport en fret général mais aussi de transport mixte par exemple rail/route.