| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (1) eines Elektrofahrzeugs, umfassend eine Elektromaschine (2), welche über einen bidirektional ausgebildeten Umrichter (3) an einen Energiespeicher (4) geschaltet ist, wobei der Energiespeicher (4) zum Aufladen bzw. Entladen mittels Umrichter (3) an eine externe Ladestation (12) schaltbar ist. Es ist also im Fahrzeug kein eigenes Ladegerät vorgesehen, sondern der Umrichter (3) der Antriebseinheit (1) wird bei bestehendem Anschluss an ein Versorgungsnetz als Lade- bzw. Entladeumrichter genutzt.</p> |
