一种汽车发动机散热装置

摘要

本实用新型涉及散热装置，具体的说，是涉及一种汽车发动机散热装置。一种汽车发动机散热装置，由发动机本体、机械风扇、车身钣金、冷凝器、电子风扇、电子风扇的转接线束构成，其特征在于：机械风扇通过标准件固定在发动机上，冷凝器固定在车身钣金上，车身钣金件有一个中空的边框，冷凝器处于车身钣金中空区，与发动机区相通，电子风扇通过标准件固定在冷凝器上，电子风扇通过电子风扇的转接线束与整车线束对接。本实用新型采用了标配发动机风扇，根据需要选装冷凝器电子风扇，克服了环境相差较大情况下散热装置难以适应的缺陷，实现了根据汽车的使用情况及环境选择散热装置的目的。

主权项

一种汽车发动机散热装置，包括发动机本体（1）、与发动机本体（1）紧固连接的机械风扇（2）、与冷凝器（4）紧固连接的电子风扇（5），其特征在于：所述电子风扇（5）由与之电连接的继电器控制，所述继电器由发动机ECU监控发动机温度实现断开或接通。