框毂一体、轮履合一的车轮

摘要

本发明涉及的框毂一体、轮履合一的车轮。其特征是把框架辅助车轮的框架和轮胎车轮的轮毂做成一体，框架上涂铺橡胶层，使之在轮胎车轮发生爆胎时可避免事故；框架上根据需要攻打数个螺纹孔；并根据需要安装设计成螺帽大(在其内筒加筋灌胶)螺栓体小的螺栓履带；在车轮轮胎外径大于框架外径时，起到防爆胎事故作用；在轮胎外径小于或等于框架外径时，起到可过雪冰沼泽、能爬坡的作用；在停车刹车状态，从框毂螺纹孔往外拧动单个或多个(特制长体)螺栓使车体升高，实现升降车体的目的；可以在框毂一体、轮履合一的车轮的框架端挂装金属环、绳索套等组成的环形防滑链，以起到防滑过冰雪路的目的。

主权项

一种框毂一体、轮履合一的车轮，其特征是：把框架辅助车轮的框架和轮胎车轮的轮毂做成一体，框架上涂铺橡胶层，使之在轮胎车轮发生爆胎时可避免事故，仍能安全行驶；框架上攻打数个螺纹孔，通过螺纹孔能安装螺栓履带，螺栓履带设计成螺帽大螺栓体小，并在螺帽的内筒加筋灌胶，使螺栓履带可从车轮外侧方便安装；在车轮轮胎外径大于框架外径时，起到防爆胎事故作用；在轮胎外径小于或等于框架外径时，起到可过雪冰沼泽、能爬坡的作用；在停车刹车状态，从框架的螺纹孔往外拧动单个或多个特制长体螺栓使车体升高，实现车体的升降；所述框架上能够挂装金属环和绳索套组成的环形防滑链，以起到防滑过冰雪路的目的；所述框架能够作为驱动轮，并能够配以辅助部件使得在框架上安装金属或塑胶履带链。