发明名称 |
一种客车乘客门安全控制装置及其控制方法 |
摘要 |
本发明涉及一种客车乘客门安全控制装置及其控制方法,包括有里程表、蜂鸣器、关门电磁阀和钥匙开关,装置内设有两个常开继电器,和一个常闭继电器。司机疏忽车门不关就开车,当车速超过两公里从里程表取到信号一常开继电器4的87脚有电,一常开继电器的86脚接地蜂鸣器开始报警工作,同时另一常开继电器的85脚接地,另一常开继电器的86脚和30脚此时常有电,另一常开继电器工作,另一常开继电器的87脚此时有电即259W1有电,259W1为关门电磁阀电源,有电后车门自动关闭。本发明结构简单,造价低,能被普遍应用在各种价位档次的客车上。 |
申请公布号 |
CN101265777B |
申请公布日期 |
2011.12.07 |
申请号 |
CN200810023886.6 |
申请日期 |
2008.04.21 |
申请人 |
安徽安凯汽车股份有限公司 |
发明人 |
程业;孟涛;陈顺东;刘蒋涛 |
分类号 |
E05F15/20(2006.01)I;B60J5/04(2006.01)I |
主分类号 |
E05F15/20(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种客车乘客门安全控制装置,包括有里程表、蜂鸣器、关门电磁阀和钥匙开关,其特征在于装置内设有两个常开继电器,和一个常闭继电器,所述的里程表的输出端与一常开继电器的87脚相连接,开门电磁阀的输出端与该常开继电器的30脚相连接,蜂鸣器的输入端与该常开继电器的86脚相连接;该常开继电器的86脚与另一常开继电器的85脚相连接,关门电磁阀的输入端与另一常开继电器的87脚相连接;常闭继电器的86脚与另一常开继电器的87脚相连接,钥匙开关的输出端分别与常闭继电器的30脚与另一常开继电器的86脚相连接。 |
地址 |
230051 安徽省合肥市葛淝路97号 |